MT-LV 70W/75W GL-4 – QUART
$26.700
- Popular en Toyota/Lexus LF 75W, BMW X-Drive y otras cajas de transferencia que requieren Shell TF0870
- Recomendado para Mercedes 235.10, Dodge/Fiat BOT 350 M3, GM BOT 303 mod, Toyota/Scion Manual Transmissions Gear Oil LV, VW/Audi y BOT270A Graziano Transaxle para Aston Martin, Audi y Lamborghini.
- Ofrece pase de cambios más rápidos, un coeficiente de fricción sincronizador perfecto
- Seguro para sincronizadores de latón, ya que carece de los sulfuros reactivos que se encuentran en la mayoría de los aceites GL-5 que causan daños
- Protección de engranajes de alto rendimiento y vida sincronizada más prolongada
- Elimina los cambios bruscos, incluso en frío
- Baja fricción de fluidos para mejorar la transferencia de potencia
- Satisface los requisitos de viscosidad del aceite para engranajes de 70W y 75W
- Recomendado para aplicaciones GL-1, GL-3 y GL-4, así como donde se especifican la mayoría de los fluidos para sincronizadores especiales
Hay existencias
Descripción
Acerca del aceite de transmisión manual Red Line
Como la mayoría de los aceites de diferencial GL-5 son demasiado resbaladizos para transmisiones manuales, Red Line ofrece un producto que garantiza el adecuado paso de los cambios, al tiempo que proporciona máxima protección contra el desgaste.
- Contiene un coeficiente de fricción apropiado para la mayoría de los sincronizadores de transmisión manual (otros aceites de transmisión sintéticos son a menudo demasiado viscosos para una sincronización correcta)
- MTL, MT-LV, MT-85 y MT-90 no son para uso en diferenciales con engranajes hipoides
- Excelente protección de engranajes y sincronizadores, con equilibrada viscosidad para facilitar el paso de los cambios en climas fríos
Información adicional
| Peso | 1 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 11 × 11 × 23 cm |
